Una nuova rubrica! :)

Oggi voglio inaugurare una nuova rubrica qui sul mio blog, anche perché ormai avrete capito che amo trattare sempre di tantissimi argomenti e quindi ho preso la decisione di dare spazio anche al mondo delle auto e dei motori, un argomento di cui in realtà non conosco molto ed è proprio per questo motivo che ho voglia di approfondirlo e ho deciso di farlo insieme a voi ed ovviamente spero di farvi cosa gradita.
Per iniziare voglio parlarvi in breve del chip tuning, perché sono certa che molti di voi non sanno ancora cosa sia.
Ogni automobile moderna è dotata di una sorta di computer che ne controlla tutte le prestazioni, infatti è collegato al motore e ne riceve una serie di segnali sia analogici che digitali, calcolando così i comandi di controllo per accensione, iniezione, regolazione del gas di scarico e tanto altro.
Per modificare le prestazioni di un motore, ad esempio aumentandone la potenza, nel chip tuning ci sono ben due modi tra cui scegliere:

• Tramite un dispositivo di controllo aggiuntivo
• Tramite il tuning OBD.

Da tutte le informazioni che ho raccolto, ovviamente grazie ad internet, sono giunta alla conclusione che la prima opzione, cioè il chip tuning con dispositivo di controllo aggiuntivo, è quella con un funzionamento molto più semplice ed anche più sicuro rispetto al turning OBD.
Questo perché optando per il dispositivo di controllo aggiuntivo, che tra l'altro consente un montaggio estremamente semplice, il software originale dell'auto resta invariato illimitatamente e lo stesso vale anche per tutti i programmi di protezione del motore. 
Se v'interessa approfondire questo argomento e/o per maggiori informazioni sul chip tuning, vi lascio qui un link molto utile, il sito ufficiale della famosa azienda Race Chip, che dal 1994 è tra i leader proprio nel settore tuning dei veicoli.

http://www.racechip.it/chiptuning/